本廠專業(yè)生產(chǎn)軸承鋼材質(zhì)（Gcr15）實體套圈滾針軸承，沖壓拉伸滾針軸承，平面推力滾針軸承，支撐滾輪，組合軸承等。
| 汽車軸承工業(yè)增加值將年均遞增7% |
| 發(fā)布日期：2016-3-11 新聞來源： |
| 汽車軸承工業(yè)經(jīng)濟總量穩(wěn)居世界前列。有兩三家年銷售收入居世界軸承產(chǎn)業(yè)前十位的國際化軸承企業(yè)。 在汽車軸承行業(yè)培育若干個大型企業(yè)集團和一批“專、精、特、新”企業(yè)，讓它們在細分市場進入同行業(yè)前列。 依托汽車軸承產(chǎn)業(yè)排頭兵，在兩家至3家企業(yè)建成國家重點實驗室、國家工程技術(shù)研究中心或國家工程研究中心。國家認定的企業(yè)技術(shù)中心再增加3個至5個。組建若干個產(chǎn)學研用聯(lián)合的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。 軸承基礎(chǔ)理論研究取得一項到兩項突破。一批核心共性技術(shù)的研究和應(yīng)用取得重大成果。 汽車軸承標準體系達到國際先進水平，在國際標準化組織取得話語權(quán)。中國主持或參與制修訂有關(guān)汽車軸承的國際標準，取得突破 獲得一批核心技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)。在有效期內(nèi)的國家授權(quán)專利從1000件增加到2000件。 有兩家至三家優(yōu)勢企業(yè)的汽車軸承品牌成為世界品牌，與世界八大跨國軸承公司具有同樣的知名度。 產(chǎn)品設(shè)計和制造技術(shù)以及產(chǎn)品實物質(zhì)量，特別是可靠性和一致性，要達到國際先進水平。 汽車軸承品種滿足國民經(jīng)濟發(fā)展需要。汽車軸承生產(chǎn)自主化率在80%以上。 |